提升轴承刚性的4个方法
1,轴承的配置,双列非标轴承,轴承的配置对轴承刚性的影响也很大。一般地说,对于向心推力型的球轴承和滚子轴承,在成对使用时宜采取外圈大端面相对的配置,非标轴承订做,这样配置轴承抗颠覆力矩的能力大。在温度变化时其调得的预紧量也较少发生变化。
2,采用多轴承支承方式,在轴向位置允许的条件下,每一支点采用两只或两只以上的轴承作为径向支承,可以提高支承刚性。例如,洛阳非标轴承,近来在机床主轴部件中,就广泛采用以轴向预紧安装的,几套向心推力轴承作为同一支点的轴支承。
3,对轴承相配表面的要求,轴和座孔上的轴承安装部位,其表面粗糙度愈低,形状及位置精度愈好,则得到的支承刚性也愈高,对上述表面施以表面强化处理,有利提高刚性。利用粗糙度很低的高硬度塞棒,以一定
的过盈在有润滑状态下多次轻缓压入并退出座孔,也有利于提高支承刚性,必要时可用卡环 对轴颈进行类似处理。
4,利用轴承预紧法提高支承刚性,对球轴承或圆锥滚子轴承可采取轴向预紧法,而对短圆柱滚子轴承等可采取径向预紧法,可以显著提高轴支承的刚性,此时或者消除了轴承游隙,或者得到了不大的负游隙。但在转速不是太高,非标轴承,温升幅度不大的条件下,zui好还应调到不大的负游隙状态。
在施加预紧时,宜不断测量其变形情况,注意在变形的低值阶段,变形随预紧负荷的增加是非线性的;而在高值阶段,变形随负荷的增加就是线性的了。
一旦变形一负荷出现线性关系,便立即停止增加预紧负荷,此时已可获得恒定的刚度。此后,轴承的轴向刚性和径向刚性之间存在着固定的关系,而不依赖于外加负荷。
上述变形量的测量,可利用例如将千分表头抵在轴承端面或轴的适当部位,观察其读数随预紧负荷变化的方法。
预紧法有其不利的方面,例如使轴承的摩擦力矩增大、温升提高、寿命缩短等,所以要全面考虑,权衡得失,选择合适的预紧量。
非标轴承工艺要求
1掌握非标轴承车工所需要的检测设备的性能原理,规格结构,以及设备的维护保养,调整数据参数。 2掌握车床的基本原理,能独立的安装和刃磨刀具,熟练而合理的算用道具。 掌握车床的技术数据,电脑知识,能独立的编写程序,能读懂车床说明所给出的数据。 3能合理的算则定位基数和正确安装工件,掌握常用的夹具的结构原理及其维护方法。